Zelen Human Grad (Qyteti i Gjelbër Human) do ta mbështesë ndihmën financiare në Këshillin e Qytetit të Shkupit për Komunën e Çairit për zgjerimin e bulevardit kryesor “Cvetan Dimov”, por vetëm nëse, siç thonë ata, ekziston një projekt i zhvilluar, përcjell Nistori.
Zgjerimi i rrugës “Cvetan Dimov” (e njohur si Jahja Pasha) në Çair pritet të kushtojë rreth 2.5 milionë euro, ose 150 milionë denarë. Qyteti i Shkupit dhe Komuna e Çairit do të nënshkruajnë një marrëveshje për bashkëpunim ndërkomunal për të nisur projektin për zgjerimin e kësaj pjese, e cila konsiderohet një pengesë e madhe në qytet.
Marrëveshja për bashkëpunim ndërkomunal, e cila duhet të miratohet në seancën e nesërme të Këshillit të Qytetit të Shkupit, parashikon që Qyteti i Shkupit të marrë pjesë në zbatimin e këtij bashkëpunimi me fonde në vlerë prej 150.000.000 denarësh, përfshirë TVSH-në, të siguruara nga Buxheti i Qytetit të Shkupit. Është planifikuar që nga buxheti për këtë vit të sigurohen 5.000.000 denarë, 55 milionë denarë në vitin 2027 dhe 90 milionë denarë në vitin 2028. Qyteti do të marrë pjesë gjithashtu në zgjidhjen e çështjeve pronësore.
“Vetëm viti është ndryshe në këtë postim që e kemi publikuar në vitin 2023. Edhe shuma e parave: sot janë 10 milionë denarë më shumë, ose gjithsej 150 milionë. Për seancën e dytë radhazi, këshilltarëve po u kërkohet të votojnë për një shumë marramendëse prej 140 milionë denarësh për ndërtimin e rrugës ‘Cvetan Dimov’ në Komunën e Çairit, për të cilën NUK KA NJË projekt të disponueshëm publikisht, ndërsa Komuna e Çairit ende nuk e ka hartuar (apo rishikuar) atë?! 140 milionë denarë përbëjnë 20% të buxhetit të Qytetit të Shkupit për rrugë dhe bulevarde për vitin 2023! Përveç kësaj, paratë publike do të shpenzohen edhe për shpronësim dhe, në këtë moment, nuk kemi asnjë informacion se sa do të kushtojë kjo.
Praktika e keqe e kërkimit të këshilltarëve që të votojnë për ndërtimin dhe rindërtimin e rrugëve në Shkup, pa e parë askush projektin mbi të cilin do të punohet, duhet të marrë fund!
Ne do ta mbështesim zbatimin e këtij propozimi vetëm nëse projekti mbi të cilin do të punohet shpallet fillimisht publikisht, për të siguruar që, si ne ashtu edhe i gjithë publiku, të jemi të bindur se ‘vija e pemëve në atë rrugë, e gjatë me dekada, do të mbetet e paprekur’, se korsitë e rrugës do të kenë gjerësi maksimale prej 3 metrash, si dhe se do të ketë infrastrukturë të përshtatshme dhe funksionale për këmbësorë dhe çiklistë, të planifikuar në mënyrë gjithëpërfshirëse për të përmbushur nevojat e personave me aftësi të kufizuara dhe të të gjitha kategorive vulnerabël të qytetarëve”, thonë nga ZHG. /Nistori/
