RMV, rrugët që po marrin jetë!

    Qindra njerëz janë viktima të aksidenteve trafiku çdo vit, që është shumë larg mesatares evropiane. Shkaku më i zakonshëm i aksidenteve është shpejtësia. Familjet e viktimave reagojnë ndaj dënimeve të ulëta për autorët. Derisa ndryshimet e reja në ligjin penal me dënime më të rrepta ende nuk janë miratuar. Sipas të dhënave nga Ministria e Punëve të Brendshme (MPB), pothuajse çdo të tretën ditë, një person vdes në komunikacion.

    Sipas tyre, vetëm në gjysmën e parë të vitit të kaluar janë regjistruar gjithsej 3.567 aksidente trafiku, prej të cilave 46 kanë rezultuar me vdekje.

    Nëse analizohen buletinet e MPB-së, për muajin janar të këtij viti, vetëm në një muaj janë regjistruar 10 aksidente që kanë përfunduar me persona të lënduar rëndë dhe në disa raste autorët janë larguar nga vendi i aksidentit në vend që të ndihmojnë. Pjesa më e madhe e tyre ishin të rinj që lëviznin me shpejtësi. Drejtuesit që shkaktojnë aksidente fatale shpesh marrin dënime me kusht ose burgim të vogël heqje lirie. Derisa vitet e fundit shumë të rinj kanë humbur jetën në komunikacion. Shembulli të këtyre llojeve kemi të shumtë në vendin tonë. Ndër to është rasti me 24 vjeçaren Viktorija Nikolova, e cila u përplas në një vendkalim për këmbësorë në Shkup. Shoferi u dënua vetëm me katër vjet burg, derisa familja e viktimës, të zhgënjyer thanë se një vendim i tillë është lirues dhe lejon që krime të tilla të mbeten pa u ndëshkuar por edhe të përsëriten në të ardhmen. Rasti i fundit që shqetësoi opinionin ishte gjatë muajit të kaluar, kur një vajzë 11 vjeçare nga Velesi u godit nga vetura teksa kalonte në një vendkalim për këmbësorë me nënën e saj.
    Ndihmës shefi i policisë së trafikut, Darko Siljanovski, për media ka deklaruar se gjatë të gjitha kontrolleve në terren, më së shumti gjoba shënohen për tejkalim të shpejtësisë.

    “Shkëlqimet më të shpeshta gjatë kontrollit të policisë rrugore janë shpejtësia, ngasja nën ndikimin e alkoolit, kalimi i semaforit të mbyllur, përdorimi i telefonit celular”, thotë Siljanovski.

    Dejan Andonoviç nga Këshilli Republikan për Siguri në Komunikacion, thotë se vazhdimisht janë duke punuar në fushata për ngritjen e vetëdijes publike, sepse kultura e komunikacionit është një nga arsyet e statistikave të zeza në komunikacion.

    “Për disa kundërvajtje nuk falet, ose kalojnë me paralajmërim si drejtimi i automjetit nën ndikimin e alkoolit, shpejtësia e papërshtatshme dhe mosrespektimi i rregullave dhe rregulloreve të sinjalistikës rrugore dhe prapë kultura dhe ndërgjegjësimi në komunikacion është më e rëndësishmja”, tha Andonoviç nga Këshilli Republikan për Siguri në Komunikacion.

    Nga ana tjetër, Ministria e Drejtësisë ka përgatitur tashmë ndryshimet në kodin penal, ku ndër të tjera parashikohet një vepër e re “Drejtimi i automjetit në pakujdesi”, për të cilin propozohen gjobë ose burgim deri në tre vjet. Kjo do të përfshijë drejtimin nën ndikimin e alkoolit me të paktën 1.50 g/mil në gjak ose nën ndikimin e drogave dhe substancave psikotrope, drejtimin e automjetit në drejtim të ndaluar, parakalimin e një kolone automjetesh në një vend të pavëzhgueshëm dhe drejtimin mbi 70 kilometra. në orë më shumë se shpejtësia e lejuar.

    Megjithatë, pavarësisht fushatave, të dhënat e MPB-së, tregojnë se çdo vit në vend vdesin në aksidente mbi njëqind persona. /koha/

    Lajmi Paraprak

    Ibrahmi: Të zgjidhet njëherë dilema se përse është nevoja që të zgjerohet shumica parlamentare!

    Lajmi i rradhës

    Pse reforma nis me pagat! | “Reforma që do të dëmtojnë punëtorët”

    Lajme tjera

    Bashkohu

    Informohu në kohë